Toyota Motor Manufacturing Poland w Wałbrzychu rozpoczęła produkcję 1.0 litrowego silnika benzynowego oraz manualnych skrzyń biegów do nowego modelu Toyoty Yaris. Tym samym możliwości produkcyjne fabryki zwiększyły się z 800 do 930 tysięcy sztuk podzespołów rocznie.

„Rozszerzenie produkcji związane jest z realizacją idei koncernu, która zakłada usamodzielnienie się oddziałów Toyoty na poszczególnych kontynentach rozumiane jako możliwość produkcji samochodów z jak najmniejszym udziałem komponentów i podzespołów sprowadzanych z innych jednostek koncernu na świecie” – mówi prezes TMMP Yutaka Miyamoto. Realizując to założenie filozofii działania koncernu, fabryka Toyoty w Wałbrzychu poszerza gamę powstających tu podzespołów i rozpoczyna produkcję nowego 1.0 litrowego silnika do, wprowadzanego na rynek od stycznia 2006 roku, nowego modelu Toyoty Yaris. Tak więc do dwóch rodzajów silnika produkowanego dla Toyoty Aygo, Peugeota 107 i Citroena C1 powstających w Toyota Peugeot Citroen Automobile w Kolinie [Czechy] – jednostki napędowej do manualnej i półautomatycznej skrzyni biegów – doszły teraz kolejne dwa, takie same rodzaje silnika do nowej Toyoty Yaris. Już na początku przyszłego roku fabryka w Wałbrzychu będzie mogła produkować 330 tysięcy tych jednostek napędowych rocznie.

Montowana w Toyota Motor Manufacturing France S.A.S. (TMMF) Toyota Yaris będzie też wyposażana w nową, powstającą także w TMMP, skrzynię biegów.

Dzięki optymalnemu wykorzystaniu nowych linii produkcyjnych i wprowadzeniu na ich obszarze w grudniu br. trzyzmianowego systemu pracy możliwości produkcyjne skrzyń biegów Toyota Motor Manufacturing Poland wzrosną z 550 tys. do 600 tys. Odpowiednio, możliwości produkcyjne w przypadku 1.0 litrowych silników benzynowych wzrosną z 250 do 330 tys.