Alonso szykuje się do Dakaru z TOYOTA GAZOO Racing

2019-08-20

W sezonie 2018/2019 Fernando Alonso z sukcesem startował w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych (FIA WEC), będąc częścią teamu TOYOTA GAZOO Racing. Na zbliżający się sezon hiszpański kierowca wyścigowy postawił przed sobą nowe wyzwanie, którym jest start w przyszłorocznym Rajdzie Dakar. Będzie się do niego przygotowywał za kierownicą Toyoty Hilux.

Fernando Alonso – dwukrotny mistrz świata Formuły 1, mistrz świata w wyścigach długodystansowych w sezonach 2017/2018 i 2018/2019, zwycięzca 86. i 87. wyścigu 24h Le Mans, triumfator 24-godzinnego wyścigu Daytona – zapowiedział swój start w Rajdzie Dakar. Będzie się do niego przygotowywał przez najbliższych 5 miesięcy zavkierownicą Toyoty Hilux przygotowanej przez TOYOTA GAZOO Racing.

Program treningowy zakłada jazdy w Europie, Afryce i na Bliskim Wschodzie. Ma przygotować hiszpańskiego kierowcę do wyzwań, jakie wiążą się ze startami w rajdach cross-country – jednych z najbardziej wymagających imprez motorsportowych.

„Jestem podekscytowany, że będę kontynuował moją przygodę z TOYOTA GAZOO Racing. Powtarzałem, że poszukuję nowych wyzwań i cieszę się, że jestem w zespole, który mi to umożliwia. Tak wiele razem osiągnęliśmy odkąd pierwszy raz poprowadziłem Toyotę w listopadzie 2017 roku. Dwa razy z rzędu wygraliśmy w Le Mans, razem Sebastienem i Kazukim zdobyliśmy mistrzostwo świata kierowców i zespołów w FIA WEC” – tak swoją dotychczasową współpracę z zespołem TOYOTA GAZOO Racing podsumował Fernando Alonso.

„W marcu podczas testów przekonałem się, czym są rajdy cross-country. To było niesamowite doświadczenie, po którym poczułem, że chcę tego rodzaju rywalizacji. Wiem, że czeka mnie kompletnie inne wyzwanie i mnóstwo nauki, ale Hilux jest autem, które świetnie się prowadzi. Bardzo szybko dał mi wiele pewności siebie i z każdym kolejnym przejazdem poprawiałem czasy. Nie mogę doczekać się kolejnych miesięcy treningów, gdy będę uczył się auta i pracy z zespołem” – kontynuował hiszpański kierowca.

Program treningowy zacznie się na pustynnych terenach na południu Afryki (20-23 sierpnia). W dniach 13–14 września Alonso weźmie udział w rajdzie 2019 Harrismith 400 w RPA w ramach cyklu South African Cross Country Series. Czas Hiszpana nie będzie jednak mierzony. Priorytetem na tym etapie będzie zbieranie doświadczeń.

„W marcu sprawdziliśmy Fernando za kierownicą Toyoty Hilux, która wygrała Rajd Dakar. To był ważny krok, by zyskał doświadczenie w jeździe samochodem terenowym. Fernando nie tylko czerpał radość z jazdy, ale widzieliśmy jak szybko się uczy i poprawia czasy. Było jasne, że świetnie przygotował się do tego sprawdzianu. Był gotowy chłonąć wiedzę, którą chcieliśmy mu przekazać” – tak o jeździe Alonso za kierownicą Toyoty Hilux wypowiedział się Glyn Hall, szef zespołu TOYOTA GAZOO Racing South Africa.

„Rajdy cross-country to dla niego nowość, ale ma takie cechy charakteru i umiejętności, żeby sprostać temu wyzwaniu. Jako mistrzowie Rajdu Dakar i zespół o ogromnych tradycjach w rajdach cross-country, jesteśmy przekonani, że przez najbliższych kilka miesięcy czeka nas okres świetnej współpracy z Fernando nad budowaniem jego pewności siebie do startów w rajdach” – kontynuował Glyn Hall.

Toyoty od lat doskonale się spisują w Rajdach Dakar. W ostatniej edycji ponad jedna czwarta zgłoszeń w kategorii samochodów to były auta japońskiej marki. Pierwsze zwycięstwo dla zespołu TOYOTA GAZOO Racing w klasyfikacji generalnej tej legendarnej imprezy odniósł Nasser Al-Attiyah – również za kierownicą Toyoty Hilux.

W 2020 roku otwarty zostanie nowy rozdział w historii Rajdu Dakar. Impreza, która organizowana jest od 1978 roku, a przez ostatnich 10 lat odbywała się w Ameryce Południowej, przenosi się do Arabii Saudyjskiej.