W 1994 roku na rynku zadebiutowała Toyota RAV4 – pierwszy kompaktowy SUV. Od tego czasu model ten cały czas udoskonalano, by mógł sprostać zmieniającym się wymaganiom klientów. Kierowcy na całym świecie docenili jego niezawodność, doskonały styl i osiągi.
Potwierdzają to chociażby statystyki z pierwszych 10 miesięcy roku 2019. W tym okresie RAV4 był najczęściej kupowanym SUV-em i trzecim najlepiej sprzedającym się samochodem na świecie. W Europie Zachodniej i Środkowej zamówiono 130 000 egz. tego modelu, w tym ponad 115 000 egz. z napędem hybrydowym.
Idąc krok dalej, Toyota postanowiła wprowadzić na rynek RAV4 Plug-in Hybrid. Będzie to najmocniejszy, a jednocześnie najbardziej oszczędny i niskoemisyjny samochód w swojej klasie. Toyota ma nadzieję, że stanie się on też flagowym modelem w gamie aut hybrydowych marki.
Toyota RAV4 Plug-in Hybrid zostanie zbudowana na platformie GA-K. Auto będzie się charakteryzowało nisko położonym środkiem ciężkości, zwiększającym komfort prowadzenia. Standardowym wyposażeniem tej wersji będzie też inteligentny, elektryczny napęd na wszystkie koła AWD-i.
Nowa Toyota Plug-in Hybrid będzie wyposażona w 2,5-litrowy benzynowy silnik Hybrid Dynamic Force o mocy 306 KM (225 kW)*. Podobna jednostka była już stosowana w RAV4 Hybrid. Teraz została ona dostosowana do wymagań systemu plug-in hybrid. Współdziała z nią nowy, litowo-jonowy akumulator o dużej pojemności i wzmocniony konwerter.
Od 0 do 100 km/h Toyota Plug-in Hybrid będzie przyspieszała w zaledwie 6,2 s*. To zdecydowanie lepszy wynik od osiągów konkurencyjnych modeli z konwencjonalnymi silnikami.
Nowy SUV zapewni też najprawdopodobniej najniższą w swojej klasie emisję CO2. Według wstępnej homologacji Toyoty będzie ona poniżej 29 g/km* (wg WLTP). Ten wynik nie ma sobie równych wśród obecnie produkowanych SUV-ów AWD segmentu D z napędem hybrydowym plug-in.
W Toyocie Plug-in Hybrid dostępne będą cztery tryby jazdy, w tym nowy tryb EV. Pozwoli ona na pokonanie ponad 65 km*, korzystając wyłącznie z energii elektrycznej (jeśli pozwalają na to stopień naładowania akumulatora trakcyjnego i warunki jazdy). RAV4 Plug-in Hybrid może przy tym rozwinąć prędkość do 135 km/h.
W Toyocie Plug-in Hybrid zastosowano niezwykle kompaktową baterię litowo-jonową, którą umieszczono pod podłogą. Pozwoliło to zwiększyć pojemność bagażnika do 520 l.
Z kolei nisko zamontowany akumulator trakcyjny ułatwił uzyskanie nisko położonego środka ciężkości auta. Zwiększyło to stabilność prowadzenia i komfort jazdy.
W Toyocie RAV4 Plug-in Hybrid zamontowano system klimatyzacji z pompą ciepła znany z Priusa Plug-in. Został on dostosowany do użytku w SUV-ie z obiegiem gorącej wody – takim samym, jak w RAV4 Hybrid.
System pochłaniający ciepło z powietrza na zewnątrz pojazdu w celu ogrzania kabiny jest znacznie bardziej wydajny niż ogrzewanie silnikiem lub wysokonapięciowe ogrzewacze elektryczne.
RAV4 Plug-in Hybrid zachwyca wyrafinowanym, sportowym wyglądem. Z przodu nowy model wyróżnia się ciemnym wykończeniem kratki osłony chłodnicy, rozszerzającym się na jej obramowanie i reflektory, a także nowym, metalizowanym wykończeniem dolnej listwy zderzaka. Nowe 18'' i 19'' felgi to kontrastowe połączenie jasnego, polerowanego metalu z szarym lub czarnym lakierem. Całości dopełniają czarne listwy wokół dolnej części nadwozia.
Specjalnie dla Toyoty RAV4 Plug-in Hybrid opracowano nowe wzory tapicerki o sportowym charakterze, z prążkowanymi wzorami i kontrastowymi czerwonymi detalami. Dostępne będą również pikowane czarne skórzane fotele z efektownymi czerwonymi paskami. Konsolę centralną wyposażono w 9'' multimedialny ekran dotykowy zapewniający łatwe i przejrzyste sterowanie.
Toyota RAV4 Plug-in Hybrid będzie dostępna m.in. z 18'' lub 19'' felgami aluminiowymi, podgrzewanymi przednimi i tylnymi siedzeniami, dwukolorowym wykończeniem nadwozia, elektrycznie otwieraną tylną klapę z bezdotykowym sterowaniem, panoramicznym dachem, wyświetlaczem HUD, systemem audio z 9'' ekranem dotykowym oraz najnowszym pakietem multimedialnym Toyoty zintegrowanym z Apple CarPlay i Android Auto.
Nowa Toyota RAV4 Plug-in Hybrid zostanie wprowadzona na rynek w drugiej połowie 2020 roku. Daty rozpoczęcia jej sprzedaży zostaną określone w zależności od rynku.
* Dane przed ostateczną homologacją.