Toyota pokazała prototypowego wodorowego GR Yarisa

2021-12-08

Toyota zaprezentowała prototypowego Yarisa GR napędzanego wodorem. Ma on ten sam układ napędowy, co i eksperymentalna Corolla Sport, która startuje w Japonii w serii wyścigów długodystansowych Super Taikyu. Prace rozwojowe nad nowym modelem prowadzone są w wymagających warunkach sportów motorowych w Japonii.

W prototypowej wersji modelu GR Yaris zarówno rodzaj paliwa, jak i jego zbiorniki są takie same jak w przypadku sedana Mirai, flagowego modelu Toyoty z wodorowymi ogniwami paliwowymi. Podobny jest również sposób tankowania. Różni się natomiast technologia, na której opiera się napęd. Mirai to samochód elektryczny, zasilany energią generowaną w chemicznej reakcji wodoru i tlenu w ogniwach paliwowych. W Toyocie GR Yaris zastosowano z kolei silnik spalinowy, w którym wodór wykorzystywany jest jako paliwo.

Technologia wodorowego silnika spalinowego jest rozwijana od 2017 roku. Prace nad tym rozwiązaniem wciąż są na etapie rozwoju i testów i jest za wcześnie, aby wprowadzić je do użytku komercyjnego. Warto jednak wspomnieć, że w japońskich wyścigach startuje napędzana eksperymentalnym silnikiem wodorowym Corolla Sport, pokazując wysokie osiągi przy prawie zerowych emisjach.

„Japoński przemysł motoryzacyjny odnosi największe sukcesy w produkcji aut osobowych. Producenci muszą brać udział w wyścigach, by sprawdzać swoje samochody pod kątem wytrzymałości i osiągów, a także by zaprezentować pełnię swoich możliwości. Wraz z rywalizacją następuje postęp. Jest to też źródło ekscytacji wśród fanów motoryzacji. Udział w wyścigach nie tylko zaspokaja naszą ciekawość, ale przede wszystkim umożliwia rozwój japońskiego przemysłu produkującego samochody osobowe” – podkreślał w marcu 1952 roku Kiichiro Toyoda, założyciel Toyota Motor Corporation.

W dwóch wodorowych prototypach – GR Yaris i Corolla Sport – zamontowano ten sam trzycylindrowy silnik G16E-GTS o pojemności 1,6 litra z turbodoładowaniem. Zmodyfikowano w nim układ paliwowy oraz system wtryskowy, by jako paliwo można było wykorzystywać wodór.

Jako pierwszą w najtrudniejszych warunkach sportowej rywalizacji zaczęto testować eksperymentalną Corollę Sport. Od maja 2021 roku brała ona udział w wyścigach japońskiej serii Super Taikyu pod szyldem ROOKIE Racing, zespołu zależnego od TOYOTA GAZOO Racing.

„Budowa naszego wodorowego silnika spalinowego z myślą o startach w wyścigach to był dopiero pierwszy krok. Wyobrażam sobie, że za 10 lat sprawy będą wyglądać zupełnie inaczej niż teraz, dlatego mam nadzieję, że w przyszłości ludzie spojrzą wstecz i docenią, że do tego wyzwania podeszliśmy z pozytywnym nastawieniem, czerpiąc radość z każdej chwili” ­– powiedział Akio Toyoda, prezydent Toyota Motor Corporation.

Wykorzystanie wodoru jako paliwa w samochodach napędzanych silnikiem spalinowym zapewnia bardziej dynamiczną jazdę. Wodór spala się szybciej niż benzyna, a proces ten jest bardziej przyjazny dla środowiska.

Jednym z głównych celów Toyoty jest osiągnięcie neutralności klimatycznej i wprowadzenie bezemisyjnej gospodarki opartej na wodorze. Japoński koncern chce to osiągnąć m.in. poprzez promowanie wykorzystania wodoru w elektrycznych samochodach z wodorowymi ogniwami paliwowymi (FCEV) oraz innych produktach zasilanych ogniwami paliwowymi.

Dowiedz się więcej

Toyota 2. najpopularniejszą marką w Europie Toyota 2. najpopularniejszą marką w Europie Sprawdź wyniki za 2021 rok Toyota najczęściej wyszukiwaną marką Toyota najczęściej wyszukiwaną marką Sprawdź szczegóły Toyota GR Yaris Rally1 gotowa do startu Toyota GR Yaris Rally1 gotowa do startu Rozpoczyna się nowa era WR Yaris Cross najbezpieczniejszym autem w klasie Yaris Cross najbezpieczniejszym autem w klasie Euro NCAP 2021 Rusza przedsprzedaż nowej Toyoty Aygo X Rusza przedsprzedaż nowej Toyoty Aygo X Dowiedz się więcej Nowa Toyota Hilux GR SPORT Nowa Toyota Hilux GR SPORT Wersja inspirowana rajdami Nowości z Toyota Kenshiki Forum Nowości z Toyota Kenshiki Forum Dowiedz się więcej Aygo X i rezerwacje online Aygo X i rezerwacje online Zamówienia z pierwszeństwem realizacji Strategia Toyoty dotycząca aut elektrycznych Strategia Toyoty dotycząca aut elektrycznych Dowiedz się więcej Toyota dominuje na rynku flotowym Toyota dominuje na rynku flotowym Dane PZPM z listopada 2021 roku Toyota uruchomiła drugą linię produkcyjną silnika 1,5 l Toyota uruchomiła drugą linię produkcyjną silnika 1,5 l Poznaj szczegóły Toyota Yaris GR Sport Toyota Yaris GR Sport Zobacz nową wersję, która debiutuje w Europie