Wyniki sprzedaży samochodów w Europie w pierwszej połowie 2022 roku potwierdziły konsekwentne umacnianie swojej pozycji w regionie przez Toyotę. Marka ponownie przekroczyła próg 500 tysięcy samochodów, zajmując drugie miejsce na europejskim rynku samochodów osobowych.
Ogólna sprzedaż w pierwszej połowie 2022 roku przez Toyota Motor Europe (TME) wyniosła 563 067 samochodów, a niewielki spadek na poziomie 6% oznacza wyraźnie lepszy wynik od średniej europejskiego rynku, który rok do roku spadł o 19%. W związku z tym udział TME w rynku nowych samochodów w Europie jest rekordowo wysoki i podskoczył do rekordowych 7,6%, co oznacza wzrost o 1 p.p. od wyniku w analogicznym okresie 2021 roku.

Przyczyną tak silnej pozycji TME w Europie jest rosnące zapotrzebowanie na zelektryfikowane samochody Toyoty i Lexusa. W całej Europie Zachodniej, włącznie z Polską, nisko- i bezemisyjne auta stanowią 76% wszystkich nowo zakupionych pojazdów obu marek. To o 6 p.p. więcej w stosunku do tego samego okresu 2021 roku. Udział zelektryfikowanych aut w całej Europie wynosi 68% sprzedaży TME, czyli oznacza wzrost rok do roku aż o 9 p.p.
„Czujemy się zbudowani rekordowym udziałem w europejskim rynku, szczególnie jeśli wziąć pod uwagę sytuację ekonomiczną i geopolityczną, w tym zaburzenia w łańcuchach dostaw” – powiedział Matt Harrison, prezes i CEO Toyota Motor Europe. Wyraził przy tym ogromną radość z bezprecedensowego zainteresowania takimi nowymi modelami Toyoty, jak Yaris Cross i Aygo X, a także bestsellerami typu Corolla, Yaris i Toyota C-HR. – „Zamówienia, które zebraliśmy do tej pory, pokrywają plany sprzedaży na następne pół roku, co potwierdza siłę naszej zelektryfikowanej gamy modelowej” – dodał.

Przez pierwsze 6 miesięcy 2022 roku klienci marki Toyota kupili 539 260 samochodów. Najpopularniejszymi modelami marki okazały się: Corolla (104 523 egz.), Yaris (85 438 egz.), Yaris Cross (77 749 egz.), Toyota C-HR (69 590 egz.) oraz RAV4 (69 548 egz.). W przypadku każdego z nich najczęściej wybieranym rodzajem napędu była hybryda.

Od stycznia do czerwca 2022 roku z europejskich salonów wyjechały aż 363 962 zelektryfikowane samochody Toyoty, czyli o 11% więcej niż w pierwszej połowie 2021 roku. Do najczęściej wybieranych modeli marki ze zelektryfikowanym napędem należały: Corolla Hybrid (85 755 egz.), Yaris Cross Hybrid (72 874 egz.), Toyota C-HR Hybrid (69 383 egz.), Yaris Hybrid (66 722 egz.), a także RAV4 Hybrid i Plug-in Hybrid (55 579 egz.). Zelektryfikowane auta stanowiły w tym czasie 67% wszystkich pojazdów sprzedanych przez markę, a w Europie Zachodniej (łącznie z Polską) 78% całkowitej sprzedaży. Co ciekawe, aż 35% nowych samochodów Toyoty w Europie Wschodniej oraz w Izraelu, Armenii, Azerbejdżanie, Gruzji i Kazachstanie miało zelektryfikowany napęd.
Wyniki sprzedaży Toyota Motor Europe w pierwszej połowie 2022 roku
Toyota Motor Europe | 563 067 |
Toyota | 539 260 |
Aygo X | 20 479 |
Aygo | 8 105 |
Yaris (wszystkie napędy) | 85 438 |
Yaris Hybrid | 66 722 |
Yaris Cross (wszystkie napędy) | 77 749 |
Yaris Cross Hybrid | 72 874 |
Corolla (wszystkie napędy) | 104 523 |
Corolla Hybrid | 85 755 |
Corolla Hatchback i TS Kombi (wszystkie napędy) | 63 280 |
Corolla Hatchback i TS Kombi Hybrid | 60 619 |
Corolla Sedan (wszystkie napędy) | 41 243 |
Corolla Sedan Hybrid | 25 136 |
Toyota C-HR (wszystkie napędy) | 69 590 |
Toyota C-HR Hybrid | 69 383 |
Rodzina Priusa | 911 |
Prius | 510 |
Prius Plug-in Hybrid | 401 |
Mirai | 299 |
Camry (wszystkie napędy) | 10 520 |
Camry Hybrid | 4 214 |
RAV4 (wszystkie napędy) | 69 548 |
RAV4 Hybrid | 42 640 |
RAV4 Plug-in Hybrid | 12 939 |
Highlander (wszystkie napędy) | 5 019 |
Highlander Hybrid | 4 736 |
Land Cruiser | 15 268 |
Hilux | 28 040 |
PROACE (wszystkie napędy) | 19 594 |
PROACE EV (w tym PROACE VERSO EV) | 2 093 |
PROACE CITY (wszystkie napędy) | 19 384 |
PROACE CITY EV (w tym PROACE CITY Verso EV) | 1 396 |
Inne modele | 4 403 |