Mniejsza waga i mniejszy opór powietrza
Opływowa sylwetka coupé już na pierwszy rzut oka wyzwala pozytywne skojarzenia. Konstrukcja GR86 została opracowana z myślą o lepszych osiągach i doskonałych wrażeniach z jazdy sportowej. Usprawnienia aerodynamiczne nadwozia, takie jak przednie stabilizatory, boczne wloty powietrza, spojlery czy lotki tylnego nadkola, zapewniają lepszy przepływ mas powietrza i większą stabilność auta.
Mimo że wymiary GR86 są bardzo zbliżone do GT86, to najnowszy model może pochwalić się także niższą wagą od swojego poprzednika, co daje mu najlepszy wynik w swojej klasie. Uzyskano to dzięki zastosowaniu lżejszych materiałów w postaci aluminiowych błotników i panelu dachowego, a także nowego, lżejszego wału napędowego, układu wydechowego czy przednich foteli.
Co niezwykle istotne dla kierowców, GR86 ma ponadto o 50% sztywniejsze nadwozie w stosunku do GT86, a wszystko to dzięki klatkowej strukturze tylnej części ramy oraz dodatkowym wspornikom i stali o wysokiej wytrzymałości. Nisko położony środek ciężkości oraz niższa pozycja za kierownicą skutkują doskonałym prowadzeniem i idealnymi właściwościami jezdnymi w każdych warunkach.
Mimo że wymiary GR86 są bardzo zbliżone do GT86, to najnowszy model może pochwalić się także niższą wagą od swojego poprzednika, co daje mu najlepszy wynik w swojej klasie. Uzyskano to dzięki zastosowaniu lżejszych materiałów w postaci aluminiowych błotników i panelu dachowego, a także nowego, lżejszego wału napędowego, układu wydechowego czy przednich foteli.
Co niezwykle istotne dla kierowców, GR86 ma ponadto o 50% sztywniejsze nadwozie w stosunku do GT86, a wszystko to dzięki klatkowej strukturze tylnej części ramy oraz dodatkowym wspornikom i stali o wysokiej wytrzymałości. Nisko położony środek ciężkości oraz niższa pozycja za kierownicą skutkują doskonałym prowadzeniem i idealnymi właściwościami jezdnymi w każdych warunkach.