System start-stop to elektroniczny układ, który automatycznie włącza i wyłącza silnik w czasie postoju. Jest odpowiedzią na coraz większe ograniczenia w zakresie emisji szkodliwych substancji, a jego działanie służy wyeliminowaniu zbędnej produkcji spalin. Funkcja start-stop jest szczególnie przydatna w warunkach miejskich, gdzie większość czasu spędzamy na staniu w korkach i często zatrzymujemy się na czerwonym świetle.
System start-stop występuje zarówno w modelach z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów. Warto przy tym pamiętać, że auta tego typu muszą być wyposażone w specjalny akumulator. Oprócz samochodów z konwencjonalnym napędem spalinowym, funkcja ta jest także jedną z podstaw działania napędu hybrydowego, gdzie każdy postój wiąże się z zerowym spalaniem.
W przypadku samochodów z manualną skrzynią biegów system start-stop wyłączy silnik, gdy zatrzymamy auto, wrzucimy bieg neutralny i zdejmiemy nogę z pedału sprzęgła. Co ważne, wszystkie inne urządzenia, takie jak radio czy klimatyzacja, nadal będą działać. W chwili, gdy tylko ponownie wciśniemy pedał sprzęgła, silnik od razu się uruchomi. Jeśli natomiast nasz samochód jest wyposażony w skrzynię automatyczną, to wygaszenie i wzbudzenie silnika jest uzależnione od pedału hamulca. Po zatrzymaniu auta wciśnięcie hamulca powoduje wyłączenie napędu, a każde puszczenie pedału hamulca – uruchomienie.
Podstawowymi zaletami funkcji start-stop jest oczywiście ekonomia jazdy i ochrona środowiska – zwłaszcza w mieście. Wadą może być nieco większe obciążenie niektórych podzespołów, takich jak rozrusznik czy sam silnik.
System start-stop jest najlepszym rozwiązaniem dla tych kierowców, którzy dbają o oszczędną jazdę samochodem. Docenimy go zwłaszcza wtedy, gdy poruszamy się po mieście w godzinach szczytu, a okresy postojów trwają nawet po kilkadziesiąt sekund.
Jak dbać o samochód, by służył nam jak najdłużej