Technologie i rozwiązania Toyoty wykraczające poza mobilność

Jedna z wiodących firm na świecie – Toyota – jest zdecydowanym liderem innowacyjności w motoryzacji. W należących do niej 23 ośrodkach badawczym na całym świecie inżynierowie pracują nad nowymi rozwiązaniami w zakresie elektromobilności, bezpieczeństwa, łączności czy jazdy autonomicznej. We wrześniu br. działalność rozpoczęło innowacyjne miasto przyszłości – Woven City.

Na badania i rozwój Toyota wydaje rocznie około 1,3 bln jenów, czyli równowartość 8,8 mld dolarów. Przekłada się to na 15 tysięcy wniosków patentowych w Japonii i zagranicą, co czyni z koncernu globalnego lidera, jeśli chodzi o opracowywanie rozwiązań związanych z przyszłością.

Stale rozszerza się też lista ośrodków R&D koncernu. Obecnie za projekty związane z innowacyjnością odpowiadają aż 23 jednostki organizacyjne na całym świecie. Pracują one m.in. nad bezemisyjnym transportem, systemami jazdy autonomicznej, technologiami łączności, a także robotyką i sztuczną inteligencją. W Japonii działa 8 takich ośrodków, kolejnych 6 swoją siedzibę ma w innych częściach Azji, 5 zlokalizowanych zostało w Ameryce Północnej, a 4 – w Europie.

Wśród amerykańskich ośrodków R&D uwagę zwraca zwłaszcza Toyota Research Institute (TRI). Instytut ten specjalizuje się w technologiach przyszłości – autonomicznych samochodach, robotyce, sztucznej inteligencji, czystej energii oraz innowacyjnych materiałach. Ważną rolę odgrywa też funkcjonujący od 2011 roku Collaborative Safety Research Center (CSRC) specjalizujący się w dziedzinie bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Jeśli chodzi o ośrodki działające w Europie, wspomnieć należy przede wszystkim o Toyota Technical Center Europe. Zlokalizowana w Belgii jednostka badawcza specjalizuje się w dziedzinie inżynierii pojazdów. Z kolei francuskie Toyota Europe Design Development ED2 to centrum designu. Na naszym kontynencie – w Finlandii i Niemczech – pracują też inżynierowie z TOYOTA GAZOO Racing.

Wiodące centrum testowe

Niezwykle istotną rolę w procesie wdrażania nowych modeli oraz innowacyjnych rozwiązań do samochodów odgrywa Toyota Technical Center Shimoyama. Ośrodek ten zajmuje powierzchnię 650 hektarów. Można tam odwzorować warunki drogowe z niemal wszystkich zakątków świata.

Toyota Technical Center Shimoyama jest szczególnie znane z toru testowego, który został zbudowany na wzór najsłynniejszych fragmentów legendarnego toru wyścigowego Nürburgring Nordschleife. Jego japoński odpowiednik to wymagająca górska droga o długości 5,3 km, której liczne zakręty i wzniesienia stanowią doskonały sprawdzian dla samochodów. W centralnej części obiektu zlokalizowano off-roadowe trasy testowe, a we wschodniej – nitkę toru, na której można sprawdzać auta poruszające się z bardzo wysokimi prędkościami oraz wyspecjalizowaną przestrzeń, w której można testować pojazdy w ekstremalnych sytuacjach.

Woven City – miasto przyszłości

We wrześniu 2025 roku swoją działalność rozpoczęło inteligentne miasto – Woven City. Najnowsze technologie cyfrowe, robotyka i inteligentne domy łączą się tu z bezemisyjną energią z wodoru i słońca oraz z inteligentnym transportem, w tym z autonomicznymi pojazdami.

Zakłada się, że w pierwszej fazie tego projektu w mieście zamieszka ok. 300 osób, działać będzie tu 20 podmiotów partnerskich – będą to firmy, startupy, przedsiębiorstwa i instytucje badawcze. Docelowo ludność Woven City będzie liczyła 2000 osób.