W 2019 roku Toyota Motor Europe (TME) sprzedała 1 089 422 samochodów. Jest to o 5,2% więcej niż w poprzednim roku. Udział koncernu w europejskim rynku wzrósł o do 5,3%.
W porównaniu z rokiem ubiegłym wzrosła sprzedaż aut z napędem hybrydowym (o 17%). Hybrydy stanowią już ponad połowę ogólnej sprzedaży TME (52%). Łącznie w 2019 roku salony Toyoty i Lexusa opuściło ponad 560 000 hybryd. W Europie Zachodniej i Środkowej wynik ten jest jeszcze lepszy. Auta hybrydowe stanowią już 63% samochodów dostarczonych klientom przez TME.
W Europie japoński producent oferuje aż 20 modeli z pełnym napędem hybrydowym – najwięcej spośród wszystkich producentów.
„Jesteśmy bardzo zadowoleni z mocnych wyników w 2019 roku, które osiągnęliśmy pomimo niepewnej sytuacji na rynku. Nieustanny wzrost Toyoty to potwierdzenie słuszności naszej strategii, by koncentrować się na nowych produktach i rozszerzaniu gamy hybryd. Dziękujemy naszym klientom za ich zaufanie i lojalność. Jesteśmy przekonani, że w 2020 roku utrzymamy tempo dzięki kolejnym siedmiu premierom (m.in. nowego Yarisa) oraz rozwijaniu naszej strategii elektryfikacji, która w tym roku obejmie nową Toyotę RAV4 z napędem Plug-in Hybrid” – powiedział dr Johan van Zyl, prezydent i CEO Toyota Motor Europe.
Rok 2019 był rokiem premier siedmiu nowych modeli Toyoty. Zwiększyły one dynamikę wzrostu sprzedaży Toyoty do 4,5%. Marka sprzedała 1 002 216 aut, przekraczając po raz pierwszy od 2008 roku milion sprzedanych egzemplarzy.
W 2019 roku w segmencie aut kompaktowych zadebiutowała nowa Corolla z nadwoziem sedan oraz nowymi typami nadwozia – hatchback i kombi. Model jest dostępny z układem hybrydowym 1.8 o mocy 122 KM oraz 2.0 o mocy 184 KM. Dobrze przyjęta przez europejskich klientów została też Toyota RAV4 piątej generacji. Liczba zamówień nowego SUV-a przekracza podaż. Wśród nowości wymienić można także hybrydową Toyotę Camry oraz powracającą po latach GR Suprę.
W 2019 roku największą popularnością cieszyły się takie modele, jak Yaris (224 368 egz.), Corolla (206 846 egz.), RAV4 (139 725 egz.) i Toyota C-HR (134 442 egz.). Największe wzrosty zanotowały wodorowy Mirai (+44%), Prius Plus (+41%), RAV4 (+29%) i Camry (+22%). Sprzedaż samochodów Toyoty segmentu C wzrosła rok do roku o 20%.
W 2019 roku TME sprzedała 503 891 aut z napędem hybrydowym – o 16% więcej niż w roku 2018. Udział hybryd w całkowitej liczbie samochodów marki, które opuściły salony w tym okresie, wyniósł 50%, w tym 61% w Europie Zachodniej i Środkowej.
Najpopularniejszymi modelami hybrydowymi Toyoty były: Corolla Hybrid (149 916 egz.), Toyota C-HR Hybrid (119 507 egz.), Yaris Hybrid (109 771 egz.) i RAV4 (93 792 egz.).
Toyota Motor Europe | 1 089 422 |
---|---|
TOYOTA | 1 002 216 |
AYGO | 100 936 |
Yaris (łącznie) | 224 368 |
Yaris Hybrid | 109 771 |
Corolla (łącznie) | 206 846 |
Corolla Hybrid | 149 916 |
Corolla HB i TS Kombi (łącznie) | 138 906 |
Corolla HB i TS Kombi Hybrid | 118 715 |
Corolla Sedan (łącznie) | 67 940 |
Corolla Sedan Hybrid | 31 201 |
Toyota C-HR (łącznie) | 134 442 |
Toyota C-HR Hybrid | 119 507 |
Avensis | 1 242 |
Rodzina Priusa | 22 621 |
Prius | 5 334 |
Prius+ | 14 715 |
Prius Plug-in Hybrid | 2 572 |
Mirai | 250 |
Camry (łącznie) | 51 631 |
Camry Hybrid | 8 284 |
GT86 | 945 |
RAV4 (łącznie) | 139 725 |
RAV4 Hybrid | 93 792 |
Highlander | 1 658 |
Land Cruiser | 44 306 |
Hilux | 38 179 |
PROACE | 28 381 |
Inne modele | 6 686 |