Toyota Motor Corporation i chiński producent baterii CATL planują wspólnie opracować nowe technologii oraz poprawić jakość rozwiązań, którymi dysponują obecnie. Wiele uwagi planują też poświęcić usprawnieniu sposobów ponownego wykorzystania oraz recyklingu zużytych baterii z samochodów.
CATL i Toyota doszły do wniosku, że chcąc przyspieszyć popularyzację zelektryfikowanych samochodów, trzeba zadbać o dalszy rozwój technologii magazynowania energii. W tym celu CATL udostępni swoją technologię baterii i swoje możliwości dystrybucji, z kolei Toyota – własne technologie baterii oraz nisko- i bezemisyjnych napędów.
CATL (pełna nazwa Contemporary Amperex Technology Co., Limited) to jeden z największych na świecie dostawców baterii trakcyjnych wykorzystywanych w samochodach. Firma ta cieszy się uznaniem wielu producentów samochodów, zarówno w Chinach, jak i w innych krajach.
Toyota to pionier masowej produkcji zelektryfikowanych samochodów. Obecnie japoński koncern prowadzi intensywne badania rozwojowe zelektryfikowanymi samochodami.
Hybryda w cenie benzyny w Leasingu SMARTPLAN