Toyota Highlander to jeden z największych SUV-ów dostępnych w Polsce. Jego długość wynosi 4 950 mm, a przestronne wnętrze zapewni komfortową jazdę dla siedmiu osób i z łatwością pomieści wszystkie ich bagaże. Przy złożonym trzecim rzędzie siedzeń bagażnik do wysokości rolety mieści 658 l, a po złożeniu drugiego rzędu powstaje przestrzeń bagażowa o pojemności aż 1 909 l (do sufitu) oraz płaska podłoga, na której można rozłożyć dwuosobowy materac. Dodać do tego należy możliwość ciągnięcia przyczepy o masie do 2 ton.
Wszystko to sprawia, że hybrydowy Highlander jest idealnym samochodem rekreacyjnym.
Nowa Toyota Highlander jest oferowana w kilku konfiguracjach, z których każda wyróżnia się wysokiej klasy wyposażeniem.
Już podstawowa wersja Prestige zawiera inteligentną klimatyzację automatyczną (trzystrefową) z funkcją wykrywania liczby pasażerów, system bezkluczykowego dostępu do samochodu (Inteligentny kluczyk), światła do jazdy dziennej w technologii LED oraz 20" felgi aluminiowe. Standardem jest także elektrycznie unoszona klapa bagażnika, skórzana tapicerka z perforacją, podgrzewane fotele przednie oraz podgrzewana przednia szyba.
Do standardowego wyposażenia wersji Prestige należy również system multimedialny Toyota Touch® 2 z kolorowym ekranem dotykowym (8''), 6 głośnikami, interfejsami Android Auto™ i Apple CarPlay™ oraz usługami łączności Toyota Connected Car. Dodać do tego należy kolorowy wyświetlacz na tablicy wskaźników (7"), 3 porty USB w konsoli centralnej oraz 2 kolejne dla pasażerów z tyłu.
Zaawansowane systemy bezpieczeństwa czynnego to m.in. Toyota Safety Sense z inteligentnym tempomatem adaptacyjnym (IACC), systemem automatycznego powiadamiania ratunkowego (eCall), układem zapobiegania kolizjom na skrzyżowaniach, wspomaganiem kierownicy w razie ryzyka zderzenia, systemem stabilizacji toru jazdy przyczepy. Podczas manewrów kierowcę wspomaga układ detekcji przeszkód (ICS) oraz kamera cofania z dynamicznymi liniami pomocniczymi i automatycznym systemem jej czyszczenia. Off-roadowy system Trail Mode blokuje tylne koło bez przyczepności, zwiększając moment obrotowy na drugim kole.
Cena katalogowa Highlandera Prestige wynosi 231 900 zł. W Leasingu SmartPlan miesięczna rata wynosi od 2 546 zł netto (przy okresie finansowania 36 miesięcy, przebiegu 60 000 km i opłacie wstępnej 10%). Do wyboru jest pięć lakierów metalizowanych bez dopłaty oraz trzy lakiery specjalne za 1 500 zł.
Wersję Prestige można rozbudować o Pakiet Tech. Zawiera on system multimedialny Toyota Touch® 2 z kolorowym ekranem dotykowym (12,3"), nawigację satelitarną Toyota Touch® 2 with GO w języku polskim z 3-letnią aktualizacją map, system Premium Audio JBL z 11 głośnikami i wentylowane fotele przednie. Katalogowa cena Highlandera Prestige z Pakietem Tech wynosi 251 900 zł. Wysokość raty w Leasingu SmartPlan zaczyna się od 2 954 zł netto.
Najwyższa wersja wyposażenia – Executive – rozbudowuje Toyotę Highlander o luksusowe rozwiązania, które zwiększają komfort jazdy i bezpieczeństwo. Są to m.in.: innowacyjne lusterko wsteczne z kolorowym wyświetlaczem cyfrowym, monitor panoramiczny z systemem kamer 360 stopni (Panoramic View Monitor) i wyświetlacz projekcyjny na przedniej szybie (HUD).
Podróż autem jest jeszcze przyjemniejsza i bardziej wygodna dzięki sterowanemu elektrycznie dachowi panoramicznemu z funkcją otwierania i uchylania, podgrzewanym skrajnym fotelom w drugim rzędzie siedzeń i otwieranym bezdotykowo, elektrycznie unoszonym drzwiom bagażnika.
Za wersję Executive zapłacimy 267 900 zł. W programie Leasing SmartPlan wysokość miesięcznej raty zaczyna się od 3 047 zł netto.
Nowa Toyota Highlander jest napędzana najnowocześniejszą wersją układu hybrydowego 4. generacji, opracowanego w technologii TNGA. Napęd ten to połączenie silnika 2,5 l Hybrid Dynamic Force i dwóch motorów elektrycznych napędzających przednie koła oraz mocnego silnika elektrycznego przy tylnej osi, które razem tworzą inteligentny napęd AWD-i. Auto o łącznej mocy 246 KM rozpędza się od 0 do 100 km/h w 8,3 s.
Układ odzyskiwania energii z hamowania oraz mocna bateria niklowo-wodorkowa znacząco obniżają zużycie paliwa bez ładowania akumulatora z zewnętrznego źródła i sprawiają, że Highlander może poruszać się w bezemisyjnym trybie elektrycznym przez większość czasu jazdy w mieście.
Toyota Highlander wyróżnia się najniższym w klasie zużyciem paliwa na poziomie 6,6–7,2 l/100 km. Średnia emisja CO2 wynosi 148–163 g/km i spełnia normę EURO 6AP.
Przedsprzedaż nowego Highlandera ruszyła 26 października. Samochód trafi do salonów w styczniu 2021 roku.
Nowy Highlander rok modelowy 2022