Platform 4 – autonomiczny samochód Toyoty

Mieszkańcy Tokio przetestują go już w III kwartale 2020 roku

2019-10-25


Do publicznych jazd testowych zostanie udostępniony nowy samochód Platform 4 (P4). Można go będzie spotkać na ulicach Tokio od lipca do września 2020 roku. Będzie on wyposażony w system Chauffeur reprezentujący czwarty poziom autonomii. Testy będą się odbywały w ramach serwisu usług transportowych Mobility as a Service (MaaS).
Platform 4 na ulicach tokijskiej dzielnicy Odaiba

Polem do testów Platform 4 będzie ruchliwa tokijska dzielnica Odaiba. Charakteryzuje się ona zróżnicowaną infrastrukturę drogową, gdzie panuje intensywny ruch pieszy i samochodowy, często tworzą się korki. Jest tam też wiele drapaczy chmur, które mają ogromne, przeszklone powierzchnie. Wszystko to tworzy warunki stanowiące prawdziwe wyzwanie dla czujników samochodu. Technologia zautomatyzowanego prowadzenia będzie musiała udowodnić swoje możliwości.

Rejestracja na testy

W testach będą mogli wziąć udział kierowcy wybrani spośród osób zarejestrowanych na to wydarzenie (termin rejestracji zostanie podany później). Zgodnie z japońskim prawem w samochodzie będzie obecny też kierowca bezpieczeństwa.

Obecnie Toyota Research Institute (TRI) testuje Platform 4 w zamkniętym ośrodku testowym w Ottawa Lake w Michigan w Stanach Zjednoczonych, gdzie powstała replika Odaiby, w której realizowane są różne scenariusze.

Platform 4 – autonomiczny samochód Toyoty
Toyota Research Institute i Platform 4

„Wybierając na miejsce testów Odaibę, ustawiliśmy poprzeczkę bardzo wysoko. Tego rodzaju otoczenie wymaga skokowego rozwoju możliwości naszej technologii w bardzo krótkim czasie” – powiedział dr Gill Pratt, CEO Toyota Research Institute.

„Aby to osiągnąć, ściśle współpracujemy z zespołem Advanced R&D Division Toyota Motor Corporation oraz z tokijską firmą Toyota Research Institute-Advanced Development (TRI-AD), który odpowiada za opracowanie oprogramowania do zautomatyzowanych samochodów” – kontynuował Gill Pratt.

Debiut na targach CES 2019

Platform 4 po raz pierwszy został zaprezentowany na targach CES 2019. Prototyp oparty na piątej generacji Lexusa LS służy do rozwoju i testowania zautomatyzowanych systemów Toyota Research Institute. Mowa tu o systemie bezpieczeństwa czynnego nowej generacji Toyota GuardianTM i systemie Toyota Chauffeur, który w znacznej mierze ma zastąpić kierowcę.

Platform 4 – autonomiczny samochód Toyoty
Firma badawcza Toyota Research Institute

Toyota Research Institute to firma badawcza, która została założona przez Toyotę w 2015 roku. Zajmuje się wdrażaniem do pojazdów Toyoty nowych technologii. Mieści się w Stanach Zjednoczonych w trzech lokalizacjach – w Los Altos w Kalifornii, w Cambridge w Massachusetts oraz w Ann Arbor w Michigan. Na jej czele stoi dr Gill Pratt, specjalista w dziedzinie robotyki z Massachusetts Institute of Technology. Więcej informacji znajduje się na stronie https://www.tri.global/.

Cztery główne obszary działalności firmy to:
  • poprawa bezpieczeństwa samochodów i stworzenie pojazdu, który uniknie wypadku w każdych okolicznościach, bez względu na umiejętności kierowcy,
  • umożliwienie korzystania z samochodów osobom starszym i niepełnosprawnym,
  • przenoszenie technologii opracowywanych na potrzeby samochodów do robotów domowych,
  • zastosowanie wiedzy z dziedziny sztucznej inteligencji oraz uczenia się maszyn w pracach nad nowymi materiałami.

Koncern Toyota chce w ten sposób przyspieszyć realizację wizji nowoczesnego transportu.

Toyota Research Institute-Advanced Development

Toyota Research Institute-Advanced Development (TRI-AD) to firma z siedzibą w Tokio, która odpowiada za rozwój i integrację oprogramowania do autonomicznych samochodów. Jej zadaniem jest opracowanie bezpiecznych zautomatyzowanych samochodów. Współpracuje z Toyota Research Institute (TRI) oraz z centrami badawczymi Toyota Group. Więcej informacji jest dostępnych na stronie www.tri-ad.global.

Dowiedz się więcej

Welwalk WW-2000 Welwalk WW-2000 Poznaj nową generację robota rehabilitacyjnego Toyoty Owocna współpraca Toyoty i CaetanoBus Owocna współpraca Toyoty i CaetanoBus Autobus z wodorowym napędem Toyota i Subaru zawarły sojusz kapitałowy Toyota i Subaru zawarły sojusz kapitałowy Dowiedz się więcej Rozpoczęły się testy generatora na ogniwa paliwowe Rozpoczęły się testy generatora na ogniwa paliwowe Toyota rozpoczyna produkcję nowego silnika Toyota rozpoczyna produkcję nowego silnika Dowiedz się więcej Toyota e-Palette w specjalnej edycji Tokyo 2020 Toyota e-Palette w specjalnej edycji Tokyo 2020 Dowiedz się więcej Nedo, Sharp i Toyota Nedo, Sharp i Toyota Przetestują baterie słoneczne Toyota i Subaru rozszerzają kooperację Toyota i Subaru rozszerzają kooperację Powstanie elektryczny SUV Toyota C-HR Toyota C-HR Poznaj nowy stopień wyrafinowania Toyota liderem innowacyjnych rozwiązań w motoryzacji Toyota liderem innowacyjnych rozwiązań w motoryzacji 4 214 patentów w 2015 r. Toyota Mirai z funkcją łączności satelitarnej Toyota Mirai z funkcją łączności satelitarnej Eksperymentalna wersja Autonomiczne prowadzenie wg Toyoty Autonomiczne prowadzenie wg Toyoty Ponad 1400 patentów w latach 2010-2015
Szanujemy Twoją prywatność

Pliki cookies pozwalają nam zagwarantować stabilne i poprawne funkcjonowanie strony i wyświetlać ofertę lepiej dostosowaną do Twoich potrzeb. Jeśli wyrażasz zgodę na używanie plików cookies, kliknij „Akceptuję”. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o sposobie, w jaki przetwarzamy Twoje dane, i zmienić indywidualne ustawienia prywatności, przejdź do ustawień plików cookies.